桜島フェリー、離島行フェリーや高速船トッピー・ロケットが発着

世界遺産である「仙厳園」、「尚古集成館」を海上沿岸からご覧ください。

姶良カルデラ壁の急斜面が見える「竜ヶ水」です。姶良カルデラは、鹿児島湾北部（錦江湾奥）において直径約20kmのくぼ地を形成しているカルデラです。

隼人三島、別名神造島（かみつくりしま）は、手前北側から辺田小島、弁天島、沖小島と呼ばれる３つの島の総称です。

無人島であり、桜島、姶良カルデラの噴火活動の影響で海底が隆起してできた島です。

湾内には3種類、300頭を超えるイルカが定住し、時折その姿を見ることができます。

中ノ島・硫黄島は新島と共に安永諸島の島で、桜島の安永噴火（1779年）で溶岩が海底に流入したのち後に、海底噴火（1779年～1781年）を断続的に伴いながら隆起してできた島です。

新島（通称燃島）は1779年（安永８年）の「安永の大噴火」から翌年にかけて溶岩が海底に流入したのち後に海底噴火を断続的に伴いながら隆起してできた島です。

平成25年8月から居住者は無く、無人島となっていましたが、現在は人口2名です。50分程ですが上陸を体験してください。

南岳は標高1040メートル、北岳1117メートル、中岳1065メートルで、桜島の大部分を形成し山腹に多くの側火山を配しています。

山頂火口・昭和火口があります。

桜島8番避難港である「塩屋ヶ元港」に入ります。昭和溶岩（1946年）と、天平宝字溶岩（764年）の時代の違う溶岩上の景色を見比べることができます。

海底より湧く温泉成分が海をエメラルドグリーンに染めています。

大隅半島の海岸ぞ沿いを走る国道220号線から桜島南部を通る国道224号線、桜島北部を通る県道26号線が分岐する交通の要衝ですが、大隅半島側の崖は崩れやすく大雨によってしばしば通行止めになっていたため、これを避けるために2008年（平成20年）3月20日に迂回路の一部としてこの牛根大橋が建設されました。

イケスは8m×8m×8mの大きさでこの中に約3000匹のブリが泳いでいます。県のブランド認定「ブリ大将」と呼ばれています。

水深約200メートルの平坦な地形で最深部は206メートルあります。姶良カルデラの一部となっており、約2万5千年前に起きた姶良大噴火の主要な火口の跡と考えられています。

日本武尊（ヤマトタケルノミコト）が熊襲征伐の時、軍船から上陸された所との伝説があります。

約1㎞が遊歩道となっており若尊神社が祭られています。

休日には釣り人も多く見かけられます。

桜島フェリーは鹿児島市が運営し、鹿児島との3.4kmの航路を約15分で結んでいます。24時間運航で、現在4隻が就航中です。

「サクラフェアリー」や「プリンセスマリン」等の愛称が付けられたフェリーがご覧になれます。

桜島に上陸して、桜島溶岩なぎさ公園散策、足湯もあります。

桜島溶岩なぎさ公園から鳥島展望所を結ぶ全長3kmの遊歩道で、大正溶岩原に徐々に植生が回復し、生命の息吹を感じられる景色が広がっています。

大正大噴火によって、沖合500mにあった「鳥島」がのみ込まれ島の形跡を消してしまいました。

「鳥島展望所」には噴火のすさまじさを静かに語る場所として記念の碑が建っています。

平成16年8月長渕剛が桜島オールナイトコンサートを開催した広場です。

桜島や錦江湾、鹿児島市街地が一望でき最高のロケーション！！

鹿児島市と桜島の間の瀬に立つ灯台で、現在の灯台は、地上からの高さ9.29m、光の届く距離は約13kmです。